Instituto Mexicano del Transporte - Instituto Mexicano del Transporte
Imprimir
Informe de investigación IE 14/08: Comparación de valores de fricción con péndulo británico y de pulido de agregados en tramos carreteros críticos del estado de Coahuila
Flores Flores Mayra,
Evaluaci������n tecnol������gica No.1


Resumen


Uno de los objetivos de este estudio fue determinar la etapa de pulido de los tramos seleccionados para establecer una correlación entre las mediciones de fricción en campo con el péndulo británico, Mu meter y el valor de pulido obtenido en laboratorio. Otro de los objetivos fue investigar la factibilidad de mejorar la resistencia al deslizamiento mediante la mezcla de agregados y encontrar la proporción de mezclado más adecuada.


Instituto Mexicano del Transporte