Evaluación del beneficio en seguridad vial al modificar una carretera de cuota de dos carriles a una configuración 2+1 con barrera central de cables
Cuevas Colunga Ana Cecilia, Muñoz García Emmanuel, Mayoral Grajeda Emilio Francisco,
Publicación técnica No.465
Resumen
El presente trabajo muestra una evaluación del beneficio en términos de seguridad vial al modificar carreteras de cuota de dos carriles a carreteras 2+1 con barrera central de cables, para lo cual se establecen los lineamientos de diseño y se plantea que el mejoramiento de la infraestructura aumentará la seguridad vial al reducir en más del 40% el número de víctimas. Con este objetivo, se revisó lo último en la materia o “estado del arte”, y posteriormente se definieron los requerimientos físicos y técnicos de las carreteras 2+1 que mejor se adaptan a las condiciones de las carreteras de México. Se muestran dos casos de estudio y se finaliza con algunas reflexiones y conclusiones.
Áreas de Interés
Seguridad
Operación del Transporte
carretera de cuota