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Se determina el impacto sobre el costo logístico y la capacidad de uso del transporte con base en diferentes diseños de envase/embalaje y acomodo (cubicaje) de las mercancías en contenedores intermodales, es un factor crítico para cumplir con el propósito de generar las directrices para el mejor aprovechamiento de la capacidad de transporte. Para alcanzar el objetivo, en el presente documento se identificaron distintos enfoques utilizados para resolver el problema del cubicaje y describir los problemas que más lo afectan. En el presente documento se presenta una propuesta que contempla la identificación de los procedimientos prácticos utilizados para analizar el acomodo de la carga en contenedores o camiones de carga. Con base en lo anterior, se diseñó una metodología para resolver el problema del cubicaje de manera práctica, apoyado con el uso de software especializado del Laboratorio Nacional de Sistemas de Transporte y Logística. Durante el desarrollo de la investigación se analizaron y evaluaron cuantitativamente cinco diferentes propuestas para el acomodo de las mercancías: tres unitarizadas y dos no unitarizadas. Así mismo, el análisis contempló el diseño actual de los productos analizados y se comparó con una propuesta de rediseño o modificación, la cual consistió en reducir la altura de los productos a transportar, manteniendo el ancho y largo de los mismos. Finalmente, la aplicación de la metodología propuesta y los análisis realizados, permitieron concluir sobre el impacto económico que tiene el diseño apropiado de los productos en el proceso de exportación así como también sobre el impacto resultante de no contar con un cubicaje optimizado. Esto último provoca que el costo logístico del transporte y, sobre todo, la competitividad de las empresas en el extranjero, se vean afectados de manera importante.