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Inicialmente se describe la problemática de la velocidad, peso y dimensiones de los vehículos al circular por las carreteras federales; luego, la influencia de la infraestructura, el vehículo y el patrullaje en la velocidad; a continuación se identifican necesidades para el establecimiento de criterios en la ubicación de estaciones fijas automatizadas para el control de la velocidad, peso y dimensiones, así como el análisis y generación de estadísticas básicas y particulares sobre la accidentalidad causada por el exceso de velocidad. Finalmente, se realiza una propuesta con la ubicación exacta de estaciones de velocidad y otras para peso y dimensiones en una prueba piloto; y en un par de anexos se proporcionan los primeros pasos para la instalación de estaciones automatizadas para el control de velocidad, peso y dimensiones de los vehículos que circulan por la Red Carretera Federal.