La respuesta dinámica de un cuarto de carro y el índice internacional de rugosidad
Romero Navarrete José Antonio, Lozano Guzmán Alejandro,
Publicación técnica No.67
Resumen
En este trabajo se presentan los elementos de respaldo técnico que apoyan el criterio de selección del modelo dinámico de un cuarto de vehículo como base de la definición del índice internacional de rugosidad. Se incluyen las bases matemáticas, la metodología para la presentación del concepto IIR y varios ejemplos para diferentes caminos.
Áreas de Interés
Este trabajo es de interés para el personal de las siguientes dependencias e instituciones: Centros SCT, la Subsecretaría de Infraestructura de la SCT, Escuelas de Ingeniería, diversas dependencias de Caminos y Puentes Federales de Ingreso, Comisiones Estatales de Caminos y empresas privadas relacionadas con la conservación de carreteras.