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COORDINACI脫N DE INVENTARIOS EN UNA CADENA DE SUMINISTRO DEL SECTOR AUTOMOTRIZ A TRAV脡S DE 脡POCAS COMUNES DE RESURTIDO, Y EL USO DE DIVERSOS MODOS DE TRANSPORTE
Jim茅nez S谩nchez Jos茅 El铆as, Garc铆a Sabater Jos茅 Pedro, Gayt谩n Iniestra Juan,
Publicaci贸n t茅cnica No.293


Resumen


En los 煤ltimos a帽os ha crecido el inter茅s en la administraci贸n eficiente de la cadena de suministro, y la coordinaci贸n de los diversos actores ha sido reconocida como una de las actividades principales. En particular, y con el prop贸sito de optimizar los recursos, la coordinaci贸n cliente-proveedor puede lograrse aplicando diversas estrategias enfocadas a combinar las funciones log铆sticas m谩s relevantes. En la literatura, se reconoce que la coordinaci贸n de la gesti贸n de inventarios y el transporte es de vital importancia para reducir los costos log铆sticos, y mejorar el nivel de servicio. En esa direcci贸n, este trabajo formula tres modelos de optimizaci贸n bicriterio (costo y nivel de servicio de transporte) que considera simult谩neamente la selecci贸n del modo de transporte, y define la pol铆tica de inventario cuando la demanda es determinista y variable en el tiempo. Los modelos est谩n basados en la estrategia de coordinaci贸n 脡pocas Comunes de Resurtido y consideran un s贸lo proveedor que abastece diferentes productos, por medio de tres modos de transporte (r谩pido, medio y lento) a un 煤nico cliente, en el contexto del comercio internacional, utilizando los incoterms ExW (ExWork) y DDP (Duty Delivery Paid). Para ilustrar la aplicabilidad del modelo, se considera un caso de estudio espec铆fico del sector mexicano del autom贸vil. En general, los modelos permiten observar la influencia del transporte en la toma de decisiones sobre el control y coordinaci贸n de los inventarios.


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