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Propuesta de normatividad mexicana para regular el ruido que genera la operaci贸n de transporte carretero
Torras Ortiz Sandra, Flores Puente Miguel Antonio, T茅llez Guti茅rrez Rodolfo, Rasc贸n Ch谩vez Octavio Agust铆n,
Documento t茅cnico No.30


Resumen


La intenci贸n de la presente propuesta de normatividad para regular el ruido generado por al operaci贸n del transporte carretero es la de dar a conocer los resultados de la serie de estudios que llev贸 a cabo el 谩rea de medio ambiente del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), la cual consisti贸 en medir el ruido en cuatro redes carreteras: Quer茅taro, Jalisco, Nuevo Le贸n y Veracruz. Cada estudio corresponde a una publicaci贸n t茅cnica del IMT [2,3,4,5] e incluyen la totalidad de los datos obtenidos en las v铆as con mayor carga vehicular de cada estado. Con el an谩lisis de los resultados respectivos se integr贸 esta propuesta como una serie de medidas de mitigaci贸n y recomendaciones en el corto, mediano y largo plazos , y as铆 minimizar los efectos de la contaminaci贸n por ruido en carreteras , adem谩s de un valor inicial del nivel m谩ximo permisible de ruido en carreteras mexicanas. El IMT, y en especial la Coordinaci贸n de Infraestructura, pretende contribuir al mejor conocimiento de impactos ambientales derivados de la construcci贸n, operaci贸n y mantenimiento de obras de infraestructura, pero sobre todo desarrollar una cultura vehicular y concientizar al sector transportes y a la poblaci贸n en general de la importancia de su participaci贸n para atender las necesidades actuales en cuanto a la protecci贸n al ambiente.


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