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Este trabajo tiene por objetivo el cuantificar los niveles de ruido que genera la operación del transporte en la infraestructura carretera, a fin de continuar con la línea de investigación del tema de Impacto Ambiental Generado por las Carreteras; para ello, se realizó un tercer estudio como Caso III, en seis de las carreteras federales más importantes dentro del Estado de Nuevo León: Monterrey - Saltillo, Libre Saltillo - Monterrey, Libre a Nuevo Laredo, Monterrey – Ciudad Mier, Ciudad Victoria - Monterrey y Monterrey - Reynosa. La finalidad de la línea de investigación es contar con suficiente información real de campo en diversas zonas o regiones del país para, en el caso de que por el resultado de los análisis se considere necesario, proponer una serie de medidas de mitigación y recomendaciones que pudieran formar parte de un anteproyecto de norma para el Sector Comunicaciones y Transportes, y que pudiera convertirse en Norma Oficial Mexicana. Para la planeación del estudio a desarrollar, se efectuaron varios recorridos por la red carretera del Estado y se evaluaron algunos tramos representativos, tomándose la determinación de seleccionar 6 segmentos críticos, donde el efecto del ruido producido por la operación del transporte pudiera tener impactos a la población circunvecina o a los mismos usuarios. A continuación se realizaron estudios de campo con equipos de medición apropiados; se tomaron lecturas del nivel de ruido equivalente Leq de 60 segundos, con intervalos cada dos minutos, entre las 8:30 y las 16:30 horas.