Uso de caucho de NFU en mezclas asfálticas en caliente de alto desempeño
Limeta Dionet Esbeydi Janet, Delgado Alamilla Horacio, Curiel Iñiguez Norma Patricia,
Publicación técnica No.917
Resumen
El presente estudio tiene como objetivo evaluar el desempeño de tres tecnologías de aprovechamiento de neumáticos fuera de uso (NFU): caucho predigerido, polvo de NFU activado y asfalto híbrido, las dos primeras incorporadas mediante vía seca y el asfalto hibrido incorporado por vía húmeda. Para establecer un marco comparativo de alto desempeño, se utiliza una mezcla de referencia elaborada con asfalto modificado con polímero (SBS), permitiendo determinar si las tecnologías de caucho logran niveles de resistencia y durabilidad equivalentes a los modificadores tradicionales.
La investigación responde a la necesidad de mejorar la sostenibilidad medio ambiental, disminuir problemas medioambientales que surgen por la acumulación de millones de Neumáticos Fuera de Uso, lo cual ocasiona incendios, plagas, contaminación de suelos y riesgos a la salud humana.
Así mismo, actualmente se ha implementado políticas ambientales y normativas nacionales orientadas a promover el reciclaje de materiales industriales.
Áreas de Interés
Caucho de NFU
mezclas asfálticas en caliente
alto desempeño