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Una reducida fluidez en la distribución urbana de mercancías impulsa tanto barreras para el desarrollo económico de las ciudades, como para el ineficiente uso de los recursos energéticos. De este modo, una logística poco efectiva, aunada al uso de tecnologías motrices a base de combustibles fósiles, están mermando tanto la competitividad de las empresas, como de las ciudades. En consecuencia, hoy se abre una nueva perspectiva para soluciones innovadoras. La intersección entre el área conocida como “Electromovilidad” y la denominada “logística de la carga urbana”, define lo que nosotros entendemos como: “Electrologística”. Para este documento, la definimos como el área de conocimiento que se ocupa del diseño de estructuras y sistemas para una mejor distribución urbana de mercancías, a través de vehículos eléctricos. Con base en los resultados alcanzados con la implementación del LogistiX-Lab en la ciudad de Querétaro (México), se explora la posibilidad de utilizar una flota de vehículos de carga movidos por electricidad. Como resultado, se presentan retos y oportunidades, además de aspectos iniciales de lo que implicaría un enfoque de electrologística en zonas con patrimonio histórico, especialmente Centros Históricos. Finalmente, se presentan conclusiones de interés tanto para investigadores, como para tomadores de decisión públicos y privados.

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